Swedish English Spanish Turkish
Du är här: Hem ELA Gyrokopter ELA gyrokopter

ELA gyrokopter

E-postadress Skriv ut PDF

ELA gyrokopter finns äntligen i Sverige


Vi är stolta över att vi kan presentera ELA - Orginalet från gyrokopterns hemland.

ELA har över 15 års erferenhet av tillverkning av gyrokoptrar, därför är det inte konstigt att dessa kvalitetsmaskiner har blivit riktmärke för den moderna gyrokopterns utveckling...


 

 

ELA - Orginalet är här!

Den 22 juni 2009 flögs en ELA gyrokopter av den spanska piloten Fernando Roselló 1311 km över öppet vatten med en snittfart på 161 km/tim. Detta innebar världsrekord i distansflygning för gyrokopter och hela världen (ja, de som vet vad en gyrokopter är) höjde på ögonbrynen.
Inte minst vi på Flygskolan.com
Därför känns det extra spännande att introducera denna maskin på den svenska marknaden.

Maskinen som Fernando flög var en ELA Cougar standardutrustad men med den tank som används till flygbesprutning av åkrar och fält. Standard för en ELA gyrokopter innebär att hela kroppen inklusive stabilisatorn helt är byggd i kolfiber.
Vidare är rotorn en kombination av flygaluminium och kompositmaterial, en rotor av aluminium som kärna med lackad komposit ovanpå för att exakt kunna skapa den släta vingprofil som krävs för maximal rotorprestanda. Rotorn är med framgång testad i vårt kalla nordiska klimat och med sin hårda yta innebär heller inte regn några problem.

Gyrokopter Autogyro ELA 07 S

Smarta lösningar. ELA 07S har valet mellan handskfack eller instrument i baksits.

Cougar gyrokopter byggd i kolfiber
Cougarmodellen går att beställa både med eller utan ruta mellan passagerare och pilot.

Cougar gyrokopter. Lillebror till ELA 07 S
ELA 07S har extra höga kanter för maximalt vindskydd.

 

En snygg och välfungerande design. Prova gärna Full Screen

 

Fakta ELA gyrokopter

 

Tekniska data

Tomvikt245 kg

MTOW550 kg

Tillsatsvikt305 kg

MotorRotax 912/914 Turbo

RotorKomposit

TrimEl-Pneumatisk

HuvudställKomposit

Driftstid+/- 4 timmar

Bromsar

Hydraliska skivbromsar med parkeringsbroms

 

Gyrokopter ELA fabriken i Spanien där flygmaskinen tillverkasELA gyrokopter uppställda i flera färger

 

Prestanda ELA gyrokopter


Max Fart (VNE)180 km/tim (97,2 knop)

Minimum Speed (Pilot only)
30 km/tim (16,2 knop)

StigprestandaMaxlast 1500 ft/min

Bränsleförbrukning1 person +/- 15 l/hr vid 120 km/tim (65 knop)

Startsträcka:
Vid maxlast
+/- 50 meter
(beroende på vind och startyta)

RotorhuvudELA med integrerad parkingsbroms,
pre-rotator & trim

Propeller
DUC 1,73 Kolfiber

 

 

Video. Presentation av ELA Gyrokopter

                            

 

Mer information om gyrokopter ELA07 och ELA07S

ELA gyrokoptern byggs med den senaste tekniken inom ultralätt flyg.
Ramen är helt byggd av rostfria stålrör utskurna med laserprecision av CNC maskiner, sammanfogat med TIG svetsning. Rostfritt garanterar att maskinen inte rostar även i tuffa miljöer.

Orginalet som får kopiorna att blekna
Orginalet som sticker ut bland mängden.

Ramen är designad och tested för att klara laster upp till 5 G med max takeoff vikt. Att klara dessa påfrestningar borgar för en trygg och säker flygmaskin. Rotorns kontrollsystem är dubblerat för att möjliggöra flygning från både fram och baksits. Precis som ramen är kontrollsystemet också gjort i rostfritt stål.

Alla kopplingar är monterade på rostfria ZZ (tätade) kullager. Spaken du kontrollerar gyrokoptern med är av modell ”Top Gun” flygspak med rotortrim kontroller samt radioknapp så kallad PTT (push-to-talk).
Rotorhuvudet består av delar utskurna med CNC maskin. Dessa delar är tillverkade av rostfritt stål, höghållfast stål och 7075 T6 flygaluminium. Alla bultar I maskinen är ISO certifierade, vilket garanterar en god standard och kvalité.

Världsledande utveckling
Kroppen i alla ELA gyrokoptrar är helt byggd i kolfiber.

  • ELA gyrokopterns kropp är helt byggd i kolfiber allt enligt den senaste tekniken inom kompositmaterial. Fabriken där maskinen byggs är utrustad för att hålla en jämn luftfuktighet och temperatur.
  • Ställbar längd på pedaler (så det passar både långa och korta) är standard.
  • ELA - Cougar modellen går att beställa både med eller utan ruta mellan passagerare och pilot. Detta skapar mycket mer utrymme för den som vill filma eller fotografera.
  • ELA - 07 modellens kropp är större än Cougar-modellen och är redan från grundutförandet utrustad med två rutor. Den är oerhört bekväm att sitta i och har tillräckligt med utrymme för två väskor. Konstruktionen av kolfiberkroppen är byggd så att om du mot förmodan skulle välta skyddar den över 80 procent av din kropp.

Stabilisatorn och sidroder är helt byggt I kolfiber. Dess aerodynamiska design har noga räknats fram för att uppnå maximal styrförmåga, ännu idag inte matchat av någon konkurrent på marknaden inom samma kategori.

Rotor med aluminiumkärna och en ytfinish av komposit.

ELA rotorn står för 90 procent av gyrokoptern fantastiska flygkänsla.

Rotorn byggs av en kombination av aluminium och komposit. I botten finns en rotor av flygaluminium som sedan är täckt av ett lager komposit. Bladen är certifierade och byggs helt och hållet på fabriken. Testerna för certifieringen visar att rotorn är extremt stark och hållfast. Bladen klarar en dragkraft av upp till 26000 kg i jämförelse med de 6500 kg man maximalt kan komma upp till vid stora påfrestningar.

Ytfinish och minimal vibration med en oerhörd prestanda
ELA har satt standarden för moderna gyrokoptrar.

Maximal prestanda, ytfinish, hållfasthet och minimal vibration är de faktorer som gör ELA gyrokoptern till den bästa gyrokoptern på marknaden. ELA har satt standarden för moderna gyrokoptrar.

 

Välkommen på en provtur!


 

Senaste nytt

Ny design på landningställ till ELA gyrokopter
  ELA fabriken har producerat ett nytt landningsställ tillverkat av CNC-skuren aluminium. Det nya landningsstället kan installeras i samma fästen som det tidigare och det väger ett kilo mindre. Det har passerat alla
Polisgyrokopter
Företaget ELA Aviation, beläget i Fuente Obejuna, Córdoba (Spanien), har tagit fram två första gyrokoptrarna för den nationella polisen. Med tanke på det stora intresset från Junta de Andalucía för att använda
Gyrokopterläsning
Popular Rotorcraft Association i USA ger ut pdf tidningar om vad som händer i gyrokoptervärlden. Gå in på www.pra.org och bli medlem för att gratis prenumerera på dessa. Du hittar två nummer av tidningen